Le prolongement du tramway T3 est un véritable projet d’aménagement urbain et de connexion de la capitale aux villes voisines.
La Ville de Paris a confié la mission à DELTA Monitoring, en groupement avec GEOSAT, de surveiller pendant 4 ans pour l’influence des travaux des différents lots sur les ouvrages existants, tels que le métro, le RER, parkings du Palais des Congrès, et galeries souterraines.
La mission consiste à réaliser le contrôle topographique automatique de convergence d’ouvrages d’art existants à proximité ou en interface directe des travaux d’aménagement de l’espace public relatifs au projet de prolongement du tramway T3 Ouest (T3O) de la porte d’Asnières (Paris, 17ème) à la porte Dauphine (Paris, 16ème).

Les ouvrages d’art existants à contrôler
- La galerie de chauffage située rue Paul Adam (OA3)
- Les tubes du métro de la ligne 3 à la Porte de Champerret (OA4)
- Les piédroits conservés de la trémie Porte de Champerret (OA4)
- Le parking souterrain Palais des Congrès de la Porte Maillot (OA7)
- Le parking souterrain INDIGO de la Porte Maillot (OA10)
- Les tubes du RER C à la Porte Dauphine (OA20)

Desservir le territoire de l’ouest parisien
Les travaux se dérouleront de 2019 à 2023. À l’issue du chantier, le T3b de la porte de Vincennes à la porte Dauphine couvrira une distance d’environ 17 km, en complément des 12,8 km déjà couverts au sud par le T3a, du pont du Garigliano à la porte de Vincennes.
Plus d’information sur le site du projet ici.
